Koréa Kidul nembé mimiti nerapkeun undang-undang lalu lintas jalan anu nembé dirévisi pikeun nguatkeun manajemén skuter listrik.
Peraturan anyar nyatakeun yén skuter listrik ngan ukur tiasa nyetir di sisi katuhu jalur sareng jalur sapedah.Perda ogé ningkatkeun standar hukuman pikeun sauntuyan palanggaran.Salaku conto, pikeun nyetir skuter listrik di jalan, anjeun kedah gaduh lisénsi supir sapédah kelas dua atanapi langkung luhur.Umur minimum pikeun ngalamar lisénsi supir ieu 16 taun.) sae.Sajaba ti éta, supir kudu ngagem helmets kaamanan, disebutkeun maranéhna bakal fined 20.000 won;dua atawa leuwih jalma tunggang dina waktos anu sareng bakal fined 40.000 won;pinalti pikeun nyetir mabok bakal ningkat tina saméméhna 30.000 won ka 100.000 won;Barudak dilarang nyetir skuter listrik, upami walina bakal didenda 100.000 won.
Dina dua taun katukang, skuter listrik beuki populer di Koréa Kidul.Data nunjukkeun yén jumlah skuter listrik anu dibagikeun di Seoul parantos ningkat tina langkung ti 150 taun 2018 janten langkung ti 50,000 ayeuna.Sanaos skuter listrik ngagampangkeun kahirupan masarakat, éta ogé nyababkeun sababaraha kacilakaan lalu lintas.Di Koréa Kidul, jumlah kacilakaan lalu lintas anu disababkeun ku skuter listrik dina taun 2020 langkung ti tilu kali lipat sataun-on-taun, dimana 64,2% disababkeun ku nyetir atanapi ngebut anu teu terampil.
Ngagunakeun e-scooters on kampus hadir kalawan resiko, teuing.Kamentrian Atikan Koréa Kidul ngaluarkeun "Peraturan dina Manajemén Kasalametan Kendaraan Pribadi Universitas" dina bulan Désémber taun ka tukang, anu ngajelaskeun norma paripolah pikeun panggunaan, parkir sareng ngecas skuter listrik sareng kendaraan sanés di kampus universitas: supir kedah ngagem pelindung. parabot kayaning helmets;leuwih ti 25 kilométer;unggal universitas kudu nunjuk wewengkon dedicated pikeun parkir kandaraan pribadi sabudeureun wangunan pangajaran pikeun nyegah parkir acak;universitas kedah pilot designation sahiji jalur husus pikeun kandaraan pribadi, misah ti trotoar;pikeun nyegah pamaké ti parkir di kelas Pikeun nyegah kacilakaan seuneu disababkeun ku ngecas internal pakakas, sakola diwajibkeun nyetél stasiun ngecas umum, sarta sakola bisa ngecas waragad nurutkeun peraturan;sakola kudu ngadaptar kandaraan pribadi milik anggota sakola sarta ngalaksanakeun atikan relevan.
waktos pos: Dec-02-2022