Pikeun ngirangan jumlah jalma anu luka ku skuter listrik sareng ngeureunkeun pengendara anu gagabah,
Queensland geus diwanohkeun hukuman tougher pikeun e-scooters jeung alat mobilitas pribadi sarupa (PMDs).
Dina sistem denda lulusan anyar, pengendara ngebut bakal dihukum denda ti $143 dugi ka $575.
Denda pikeun nginum alkohol bari naek kana $ 431, sareng pengendara anu nganggo telepon nalika naek e-scooter nyanghareupan denda $ 1078.
Perda anyar ogé gaduh wates laju énggal pikeun skuter éléktronik.
Di Queensland, tatu serius pikeun pengendara e-scooter sareng pedestrian ningkat, janten e-scooter ayeuna dugi ka 12km / jam dina jalur satapak sareng 25km / jam dina jalur sapédah sareng jalan.
Nagara-nagara sanés ogé gaduh sauntuyan peraturan ngeunaan skuter listrik.
Angkutan pikeun NSW nyatakeun: "Anjeun ngan ukur tiasa naek e-scooter anu diséwakeun ku panyadia e-scooter anu disatujuan dina jalan di NSW atanapi di daérah percobaan di daérah anu relevan (sapertos jalan anu dibagikeun), tapi henteu diidinan naek.Skuter listrik milik pribadi."
E-scooter swasta teu diwenangkeun dina jalan umum jeung footpaths di Victoria, tapi e-scooters komérsial diijinkeun di wewengkon nu tangtu.
Australia Kidul boga kawijakan ketat "euweuh e-scooters" dina jalan atawa footpaths, siklus / jalur pedestrian atawa wewengkon parkir kandaraan salaku alat "teu minuhan standar pendaptaran kandaraan".
Di Australia Kulon, e-scooter diidinan dina jalan satapak sareng jalan anu dibagikeun, sareng pengendara kedah tetep kénca sareng masihan jalan ka pejalan kaki.
Tasmania gaduh aturan anu khusus pikeun skuter listrik anu diidinan di jalan.Panjangna kedah kirang ti 125cm, rubak 70cm sareng jangkungna 135cm, beuratna kirang ti 45kg, ngarambat henteu langkung gancang ti 25km / jam sareng dirancang pikeun ditunggangi ku hiji jalma.
waktos pos: Jan-20-2023