Sabaraha biaya pangropéa has tina skuter kuno?

Nalika ngabahas biaya pangropéa tinamobilitas scooters, urang kudu mertimbangkeun sababaraha aspék, kaasup pangropéa, perbaikan, asuransi, konsumsi bahan bakar, jsb Ieu sababaraha titik konci dumasar kana hasil teangan:

1. Biaya pangropéa
Numutkeun pamaké on Zhihu, skuter mobilitas peryogi pangropéa sahenteuna sataun sakali, sareng biayana sakitar 400 yuan, kalebet ngagantian saringan hawa, saringan minyak sareng minyak sintétis pinuh. Biaya ieu kawilang rendah, tapi kalayan paningkatan frekuensi panggunaan sareng taun, biaya pangropéa tiasa ningkat.

2. Waragad asuransi
Waragad asuransi oge bagian tina biaya pangropéa scooters mobilitas. Sanajan biaya asuransi scooters mobilitas bisa jadi leuwih handap tina mobil biasa, éta masih mangrupa expense diperlukeun. Biaya asuransi anu disebatkeun ku pangguna sakitar 1,200 yuan / taun

3. Konsumsi BBM sareng biaya listrik
Pikeun skuter mobilitas listrik non-murni, biaya bahan bakar mangrupikeun biaya anu penting. Pamaké nyebatkeun yén biaya ngeusian bahan bakar bulanan sakitar 400 yuan, nyaéta 4.800 yuan sataun. Pikeun skuter mobilitas listrik, biaya listrik ngagentos biaya BBM, tapi kumargi harga listrik biasana langkung handap, biaya listrik bakal relatif leutik.

4. Biaya pangropéa
Biaya pangropéa skuter mobilitas pikeun manula gumantung kana merek, modél, sareng panggunaan kendaraan. Sababaraha pangguna nyebatkeun yén upami aya masalah sareng komponén inti kendaraan, sapertos batré sareng motor, biaya pangropéa atanapi ngagantian tiasa ageung, sareng perbaikan atanapi ngagantian batré tiasa ngarugikeun rébuan yuan.

5. waragad parkir
Di sababaraha daérah, skuter mobilitas pikeun manula kedah mayar biaya parkir. Biaya ieu beda-beda ti daérah ka daérah, tapi éta ogé bagian tina biaya pangropéa.

6. waragad lianna
Salian biaya di luhur, sababaraha biaya sanésna ogé tiasa kalebet, sapertos biaya pamariksaan taunan kendaraan, denda pikeun pelanggaran, jsb.

kacindekan
Sacara umum, biaya pangropéa skuter mobilitas pikeun manula kalebet pangropéa, asuransi, konsumsi bahan bakar atanapi biaya listrik, sareng biaya perbaikan. Biaya khusus bakal rupa-rupa gumantung kana pamakean kendaraan, bédana régional, sareng kabiasaan nyetir pribadi. Sacara umum, biaya pangropéa skuter mobilitas pikeun manula rélatif rendah, khususna pikeun modél listrik, tapi kusabab kinerja sareng kaamananna tiasa henteu saé sapertos mobil tradisional, aranjeunna kedah ditimbang nalika mésér sareng dianggo.