Ayeuna, aya beuki loba merek scooters listrik dina pasaran, sarta harga sarta kualitas ogé henteu rata, jadi ieu mindeng ngabalukarkeun jalma teu nyaho dimana ngamimitian nalika purchasing, fearing yén maranéhna bakal tumiba kana liang kubur, jadi urang Ieu sababaraha saran pikeun mésér skuter listrik, anjeun tiasa ningali:
1. Beurat awak
Anu kahiji nyaéta beurat.Upami skuter listrik beurat teuing, urang bakalan ngarambat atanapi mudik unggal dinten, sareng bakal langkung sesah.Ayeuna, beurat skuter listrik dina pasaran umumna henteu ngaleuwihan 14kg, upami dipésér ku budak awéwé, langkung saé milih beurat anu henteu langkung ti 10kg, anu merenah sareng hemat tenaga kerja.
2. Motor
Nyatana, skuter listrik ayeuna henteu kedah nganggo motor Bosch asing pisan, anu henteu biaya-éféktif.Kanyataanna, salami motor domestik anu hadé dina rarancang jeung kinerja, éta cukup.
Ngeunaan kakuatan motor, kanyataanna, éta henteu langkung ageung langkung saé, sareng boros teuing.Leutik teuing henteu cekap, janten pas mangrupikeun hal anu paling penting.Anggap diaméter kabayang tina Scooter listrik nyaéta 8 inci, eta Dianjurkeun yén kakuatan dipeunteun umumna dina lingkup 250W-350W.Lamun perlu mertimbangkeun masalah climbing, kakuatan ogé kudu leuwih badag.
3. Kahirupan batré
Salaku wahana leutik pikeun perjalanan sapopoé, umur batre skuter listrik tangtu moal pondok teuing.ngagunakeun skenario pikeun milih.
4. Laju
Salaku kandaraan leutik, laju scooters listrik teu ngomong yén gancang leuwih hadé, lamun laju teuing gancang, éta mindeng bakal mawa anjeun sababaraha bahaya, jadi scooters listrik dina pasaran aya dina premis pikeun mastikeun kaamanan.Lajuna biasana 15-25km/jam.
5. Ban
Ayeuna, Scooter utamana boga desain roda dua, sarta sababaraha ngagunakeun desain roda tilu, sarta diaméter kabayang tina ban téh 4,5, 6, 8, 10, 11,5 inci, sarta diaméter kabayang leuwih umum nyaéta 6- 10 inci.Dianjurkeun yén Anjeun meuli Lamun nyoba milih ban gedé, kaamanan jeung steering bakal leuwih alus, jeung nyetir bakal leuwih stabil, jeung nu safest a milih ban padet.
Ayeuna, ban utama di pasar nyaéta ban padet sareng ban pneumatic.Ban padet bakal langkung kuat sareng langkung awét, tapi pangaruh nyerep shock rada parah;pangaruh nyerep shock tina ban pneumatic leuwih hade tinimbang nu ti ban padet.Leuwih nyaman, tapi aya résiko tina ban kempes.
6. Rem
Ngerem mangrupikeun fungsi anu penting pikeun skuter listrik, anu tiasa ngahindarkeun bahaya anu disababkeun ku akselerasi, deceleration atanapi kaayaan darurat.Ayeuna loba di antarana ngagunakeun kombinasi rem éléktronik jeung rem fisik.
7. nyerep shock
Nyerep shock langsung patali jeung kanyamanan tunggang, sarta ka extent tangtu, éta ogé bisa maénkeun peran dina ngajaga awak.Seuseueurna skuter listrik ayeuna nganggo nyerep kejut ganda, tapi sabagian skuter listrik nganggo nyerep kejut kabayang hareup, sedengkeun kabayang pungkur henteu nyerep kejut.Teu aya masalah dina nyetir dina taneuh anu kawilang datar, tapi dina taneuh anu kawilang kasar Bakal aya sababaraha pasang surut.
waktos pos: Nov-03-2022