Nunggang skuter listrik henteu sesah sapertos anu anjeun pikirkeun.Dasarna, anjeun tiasa naék skuter listrik nganggo sapédah.Janten naon anu kedah diperhatoskeun nalika urang naek skuter listrik pikeun kahiji kalina?
1 Pariksa kaayaan sakabéh kendaraan.Uji kinerja dasar, kalebet tuas marake, batré, tuas, lonceng, pedal sareng asesoris sanésna.Skuter listrik OKAI ngagaduhan fungsi Bluetooth APP, anu tiasa ngabantosan pangguna mariksa kaayaan kendaraan sateuacan naek pikeun mastikeun kasalametan unggal perjalanan.
2 Coasting tur mimitian ngajaga kasaimbangan.Paling scooters listrik dirancang pikeun non-enol mimiti, nu ngandung harti yén anjeun kedah ngageser tur mimitian kawas Scooter a, salami anjeun tetep kasaimbangan anjeun dina link ieu.
3 Tingal kana gawé babarengan antara akselerator jeung rem.The Scooter listrik merlukeun gawé babarengan duanana leungeun.Jempol katuhu ngagerakkeun akselerator pikeun ngadalikeun akselerasi jeung deceleration, jeung leungeun kénca mencet uas marake pikeun ngalengkepan parkir.Dina prosés tunggang, salami anjeun ngawasaan wirahma, anjeun tiasa mencet uas marake dina waktu eureun mun anjeun sapatemon jeung bagian lampu beureum.
4 Ulah nyandak jalur kandaraan motor.Skuter listrik henteu acan muka jalan anu leres, janten pangguna kedah nengetan henteu nyandak jalur kendaraan motor nalika naék pikeun nyegah kacilakaan kaamanan.
5. Pamakéan skuter listrik kudu maké helm jeung kacasoca pikeun ngajaga kaamanan sorangan.
6. Dilarang ngalakukeun tindakan stunt sareng tindakan bahaya dina skuter listrik.
7. Dilarang ngagunakeunana di lingkungan jalan anu leueur atanapi cuaca goréng.
8. Dilarang ngagunakeun dina kasus nginum, kacapean atanapi ngarareunah fisik.
9. Dilarang ngarobah struktur aslina jeung asesoris tina Scooter listrik: punten ulah ngalereskeun eta ku sorangan.
10. Sateuacan nganggo skuter listrik, pastikeun taliti pariksa naha rupa-rupa bagian produk aya dina kaayaan anu saé, sareng ngajaga skuter listrik dumasar kana petunjuk resmi.
11. Produk ieu ngan cocog pikeun pamakéan bebas ku déwasa.
12. Punten émut yén nalika anjeun nganggo skuter listrik pikeun ngarambat, anjeun kedah ngalambatkeun pikeun nyingkahan pedestrian, sapédah sareng kendaraan bermotor.Nalika numpak, anjeun kedah sadar kana pancegahan sareng perhatosan kasalametan anjeun nyalira.
13. Punten ngahormatan hak jalan anu leumpang nalika naék.Waspada pejalan kaki nalika ngadeukeutan ti tukang sareng ngalambatkeun nalika ngaliwat pikeun ngahindarkeun pejalan kaki.
14. Lamun perlu nginjeumkeun Scooter listrik anjeun ka batur, mangga pastikeun yén maranéhna geus maca manual ieu.Tanggung jawab anjeun pikeun mastikeun kasalametan pangguna anyar.
15. Dilarang pisan pikeun neuleumkeun skuter listrik dina cai atanapi naek hujan.Dilarang pisan ngagunakeun aliran cai anu kuat sareng selang tekanan tinggi pikeun ngabersihan awak pikeun ngahindarkeun cai asup kana kompartemen batré, chip sirkuit, jsb. punten nganggo anduk garing pikeun mencét awak dina waktosna sareng lirén nganggo éta langsung sareng ngahubungi tanaga jasa saatos penjualan.
16. Mangga ulah ngecas Scooter listrik anjeun nalika carjer atawa stop kontak kakuatan geus baseuh ulah seuneu.
17. Mangga ulah ujug-ujug ngagancangkeun atawa decelerate nalika maké éta pikeun kahiji kalina, sarta punten ulah ngajalankeun dina speed ngaleuwihan wates tina Scooter listrik, disebutkeun meureun aya résiko leungitna kontrol, tabrakan jeung ragrag.
18. Dilarang nempatkeun scooters listrik dina lingkungan suhu luhur ngaleuwihan 40C atawa suhu low leuwih handap -20C, sarta tetep jauh ti seuneu kabuka (contona, eta dilarang nempatkeun scooters listrik dina mobil handapeun jinhua usum panas),
19. Produk ieu bisa ngandung bagian foldable sarta kudu nyingkahan ngarugikeun disababkeun ku barudak neureuy baju.
20. Nalika batréna low atawa kosong, nu Scooter listrik bisa jadi teu boga kakuatan cukup pikeun ngajaga moral normal Anjeun.Ieu confirms yén batréna geus cukup maot pikeun nyegah lumangsungna krisis.
21. Lamun ngagunakeun Scooter listrik, éta mastikeun dilarang mun teu ngagem sapatu kualitas luhur jeung sapatu kulit ulah kacilakaan.
22. Liu Haikefa, anu geus lila kapanggih cukup kuat pikeun nahan garis wewenang, kudu diwanohkeun pikeun nyegah kajadian tambahan-camp alatan kanyataan yén bulu ngaliwatan garis mesin jeung kalangkang lalampahan lapangan normal.
23. Mangga ati-ati ngeunaan rupa bumi anu berpotensi bahaya sareng sesah.Nalika anjeun mendakan bagian jalan anu henteu rata tina Fapo atanapi rupa bumi anu anjeun teu acan kantos mendakan
waktos pos: Nov-07-2022